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jichangyyds/README.md

机场YYDS · 可核实的机场数据 · 晚高峰实测 / 域名年限核实 / 风险名单公开

不做「收录一百家」的清单,只保留能查到独立官网、能跑出实测数据的品牌

主站 排行榜 风险名单


在做什么

维护一个机场(代理服务)品牌的中央数据库,并把其中可公开的部分开源出来。

市面上流传的机场清单动辄上百家,其中大量条目连独立官网都查不到。没有可核实的信息还要写评测,那是编。所以做了减法:

做法
域名年限核实 走 RDAP 公开查询注册日期,新注册域名单独标注
官网可达性探测 打不开的直接剔除,不建档
晚高峰实测 工作日 21:00–22:00 采集,白天数据不算数
风险名单公开 已跑路 / 有跑路前兆的品牌单独建档,不藏着

列表长度不是质量,可核实性才是。


开源数据仓库

精选 16 家机场,865 个节点晚高峰实测。

含价格档位、线路类型、优惠码,以及 2 家有公开出处的风险名单。

已确认停止运营的品牌存档。

附跑路前兆的识别方法 —— 这类判断比「值不值得买」更耐放。

同一套核实思路也整理成了独立的方法文档:机场试用与验证方法 —— 这行几乎没有真正的免费试用,拿到账号后的 72 小时怎么验证才算数。

数据每次更新会同步回仓库,commit 记录即变更历史。


为什么只认晚高峰

白天带宽富余,任何机场都跑得好看。只有工作日 20:00–23:00 的表现才代表日常体验。

同理,选机场的顺序不要反 —— 先定预算档位 → 按用途挑线路 → 月付试一个晚高峰。价格分层是带宽成本决定的,不存在「又便宜又是专线」这种事。别一上来就买年付。

档位 价格区间 典型线路
低价走量 ¥13 以内 公网直连 / 隧道中转
主流性价比 ¥14 – 24 优质 BGP 中转、部分 CN2
专线高价 ¥25 以上 IPLC / IEPL 内网专线

常去的几页


本仓库内容为公开信息整理与实测记录,仅供技术研究与选型参考。
数据有时效性,以各服务商官网为准。

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